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當(dāng)前標(biāo)簽：氣凝膠氈

【文章】 北京氣凝膠隔熱膜廠家

北京氣凝膠隔熱膜做好大棚溫濕度、光照管理工作。注意保溫和通風(fēng)降濕，白天及時通風(fēng)換氣和增加光照，夜間保溫防寒。要注意防止低溫春寒危害，如過遇到突發(fā)性的降溫，可采用大棚套中棚加小棚多層覆蓋保溫等應(yīng)急措施。棚內(nèi)應(yīng)全畦覆蓋地膜，有條件的還可在畦面撒干草木灰、鋪干稻草等，想方設(shè)法降低棚內(nèi)濕度。氣凝膠?！?/p>
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【文章】 山東高分子氣凝膠復(fù)合材料

山東高分子氣凝膠現(xiàn)已出現(xiàn)有一段時間了，但立異現(xiàn)已使氣凝膠技能愈加完善、愈加有用。氣凝膠是一種低密度的固體原料，通過超臨界枯燥工藝，從膠體中提取出液體即可得到氣凝膠。一般常見的氣凝膠為硅氣凝膠，可是這種原料脆性非常大。通過多年的研討，美國國家航空航天局(NASA)的科學(xué)家與一些公司現(xiàn)已研制出了新…

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【文章】 山東金屬氣凝膠廠家

山東金屬氣凝膠利用了SIO2氣凝膠具有獨(dú)特的納米結(jié)構(gòu)、高的空隙率和大的比表面積的特點(diǎn)，這種結(jié)構(gòu)可以降低其導(dǎo)熱效率，提升隔熱性能。鑒于其以上優(yōu)良性能，我們以SIO2氣凝膠為功能性組分，制成SIO2氣凝膠涂料，將具有隔熱性能的氣凝膠均加入水性保溫材料（中間層），使厚質(zhì)涂層在原有性能基礎(chǔ)上兼具高效…

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【文章】 天津氣凝膠隔熱膜公司

很多人還不是很了解天津氣凝膠隔熱膜技術(shù)是什么，下面就為大家講解一下氣凝膠隔熱氈的合成、用途和優(yōu)點(diǎn)。它是把二氧化硅氣凝膠為主體材料，并復(fù)合于增強(qiáng)性纖維中，如玻璃纖維、預(yù)氧化纖維，通過特殊工藝合成的柔性保溫材料。它是目前約400℃溫度區(qū)域內(nèi)導(dǎo)熱系數(shù)最低的固體絕熱材料（400-1000℃高溫區(qū)的導(dǎo)熱…

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【文章】 武漢硅氣凝膠廠家

武漢硅氣凝膠做好大棚溫濕度、光照管理工作。注意保溫和通風(fēng)降濕，白天及時通風(fēng)換氣和增加光照，夜間保溫防寒。要注意防止低溫春寒危害，如過遇到突發(fā)性的降溫，可采用大棚套中棚加小棚多層覆蓋保溫等應(yīng)急措施。棚內(nèi)應(yīng)全畦覆蓋地膜，有條件的還可在畦面撒干草木灰、鋪干稻草等，想方設(shè)法降低棚內(nèi)濕度。氣凝膠保溫氈…

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【文章】 深圳二氧化鈦氣凝膠的簡單做法

很多人還不是很了解深圳二氧化鈦氣凝膠技術(shù)是什么，下面就為大家講解一下氣凝膠隔熱氈的合成、用途和優(yōu)點(diǎn)。它是把二氧化硅氣凝膠為主體材料，并復(fù)合于增強(qiáng)性纖維中，如玻璃纖維、預(yù)氧化纖維，通過特殊工藝合成的柔性保溫材料。它是目前約400℃溫度區(qū)域內(nèi)導(dǎo)熱系數(shù)最低的固體絕熱材料（400-1000℃高溫區(qū)的導(dǎo)…

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【文章】 武漢全碳?xì)饽z隔熱材料

新型武漢全碳?xì)饽z保溫材料是目前應(yīng)用十分廣泛的一種材料，也稱為干凝膠，密度僅為空氣密度的2.75倍，是世界上密度最小的固體。氣凝膠依照其組成不同可以分為碳系，硅系，硫系，金屬氧化物系，金屬系等。可是現(xiàn)在開發(fā)和使用較多的應(yīng)該是硅系納米氣凝膠——二氧化硅氣凝膠。任何物質(zhì)的凝膠只要可以經(jīng)干燥后除去內(nèi)…

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【文章】 氣凝膠氈保溫節(jié)能在建筑領(lǐng)域應(yīng)用方法及效果

氣凝膠氈不同于我們傳統(tǒng)思維中的“膠”，它是一種固體物質(zhì)形態(tài)，目前更輕的硅氣凝膠密度僅為3kg/m3，因其密度極低，所以也被叫做“凍結(jié)的煙”或“藍(lán)煙”，曾獲得吉尼斯紀(jì)錄“世界上更輕的固體”稱號。由于氣凝膠中一般80%以上是空氣，所以有非常好的隔熱效果，一寸厚的氣凝膠相當(dāng)20至30塊普通玻璃的隔熱功…

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【文章】 深圳固體氣凝膠價格

深圳固體氣凝膠性能主要由其納米孔洞結(jié)構(gòu)決定，一般通過溶膠-凝膠工藝獲得所需納米孔洞和相應(yīng)凝膠骨架，由于凝膠骨架內(nèi)部的溶劑存在表面張力，在普通的干燥條件下會造成骨架的坍縮，深圳固體氣凝膠制備技術(shù)核心在于避免干燥過程中由于毛細(xì)管力導(dǎo)致納米孔洞結(jié)構(gòu)塌陷。根據(jù)干燥工藝的不同，主要分為超臨界干燥工藝和常…

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【文章】 天津氣凝膠網(wǎng)的簡單做法

在建筑領(lǐng)域中，建筑墻體保溫、屋面地板保溫，以及氣凝膠玻璃在玻璃幕墻上的應(yīng)用。在交通運(yùn)輸領(lǐng)域中，納米孔氣凝膠復(fù)合絕熱材料已經(jīng)應(yīng)用在高鐵列車、國產(chǎn)C919客機(jī)、以及新能源汽車上，主要集中應(yīng)用點(diǎn)是運(yùn)輸工具的隔熱保溫、以及新能源汽車鋰電池的保護(hù)。天津氣凝膠網(wǎng)的安全性，取決于其制造的物質(zhì)成分。部分氣凝膠…

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